上证早知道中国重汽股票(陕汽重卡股票)
一九五六年，中国重汽集团有限公司的前身济南汽车制造总厂成立。
1960年，济南汽车制造总厂制造出中国首辆重型卡车黄河系列
JN150，相等于车辆总质量的14吨。
在此期间，济南汽车制造厂的主要产品是，“黄河”JN150型八吨载
货汽车和“黄河”JN151型八吨载货汽车，二者的不同在于：“黄
河”JN150使用的是上海柴油机厂生产的“东风”6135型水冷直列
六缸柴油发动机；“黄河”JN151使用的是杭州汽车发动机厂生产的
“鼎”牌6120Q型水冷直列六缸柴油发动机。“东风”6135型发动
机的排气量为12升，最大输出功率210马力；“鼎”牌6120Q型发
动机排气量为10升，最大输出功率为160马力。由于前者的性能比
后者要优秀，所以“黄河”JN150的销量要远大于“黄河”JN151，
这种局面也促使杭发进一步研制新产品。
中汽重庆汽车分公司下属的四川汽车制造厂的主要产品是“红
岩”CQ261重型军用越野车，其配套的发动机是中汽重庆汽车分公司
下属的重庆汽车发动机厂根据法国贝利埃技术研制的6140水冷柴油
发动机，其排气量为14升，最大功率为2航天电子股吧 90马力。陕西汽车制造厂
的主要产品是“延安”SX250重型军用越野车，其配套的发动机是杭002549股票
发援建的6130水冷直列六缸柴油发动机，其排气量为12升，最大功
率为210马力，这种发动机是杭发在6120型柴油发动机之后最新研
制的产品。第一拖拉机厂665车间的主要产品是“东方红”LT665军
民两用重型汽车，其配套的发动机是一拖根据捷克斯洛伐克太脱拉风
冷发动机仿制成功的V型八缸风冷柴油发动机，编号为8120F，其排
气量为13升，最大功率为210马力。长征汽车制造厂产品主要是以
SKD捷克斯洛伐克太脱拉为主，后来开始采用华柴道依茨BF8L413F
风冷柴油发动机，其排气量为13升，最大功率为256马力。 |601155
由此不难看出在我国重卡行业发展的前二十五年中，主流的重型卡车
产品都是采用12-14升柴油发动机，10升的柴油机的重型卡车市场份
额很小。这是因为在此期间我国的重型卡车产品都是引进或者仿制于
欧洲主流重型卡车厂家，也继承了欧洲大陆重型卡车产品“大排量、
大马力”的特点
1960年5月4日，毛泽东主席到济南视察时，在珍珠泉展览会上参观了黄河JN150型
样车；1966年1月11日，朱德委员长视察济南汽车制造总厂，并为黄河牌汽车题写“黄河”
二字。60年代后期黄河牌JN150型汽车开始进入国际市场。
1984年，济南汽车制造总厂与中国其它整车、发动机及零部件
制造商合并，组成重型汽车工业联营公司，其于1990年与数家相关
业务实体组成中国重型汽车集团公司。
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1984年重型汽车工业联营公司从奥地利斯太尔公司引进整车技术，
在国内联合生产“斯三精制药股吧太尔”系列重型
汽车，济汽是主要项目单位之一。在加速消化吸收“斯太尔”技
术进程中，济汽利用斯太尔先进技术优化
不知觉中，沿着熟悉的路线溜达，一路过来，居然已经到了一机厂的附近，到了一机厂的附属医院里。 这里面肯定是有门道的，绝对不是随便捣鼓几下就行，但是具体怎么捣鼓，哪怕是昨天亲眼看着秦振华，刘建志也没有看出来。 这毕竟是车间内部的矛盾，让外人看到，不太好啊。 “我父亲的事，你是知道的了？”秦振华向着对方说道。 说完，秦振华就走了上去，坐在了那个专门给大比武的考生准备的位置上。
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