大连控股二手凯美瑞(本田汽车10万元左右新款的)
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5万元左右的二手车推荐
今天，车猫网小编给大家推荐几款五万左右适合家用的二手小型车。
第一款：福克斯
新车指导价：9.98-16.99万
二手车价格：3.50-13.69万
外形时尚，发动机动力十足，操控好，性价比较好，后排空间股票啦比较大舒适度比较好，后备厢空间大，安全
性也有了明显的提高，除了全系标配了前排侧气囊外，两厢运动版还增加了ESP车身稳定系统。
第二款：标致307
新车指导价：9.28-11.98万
二手车价格：2.30-7.91万
这款车型外观时尚大方，延续以往的风格，发动机动力强劲，油耗比较低，优异的底盘带来良好的操控，
车身稳定性好，配置丰富实用性比较强。
第三款：POLO
新车指导价：8.59-15.89万
二手车价格：1.20-45.00万
此款车型激光焊接车身，采用先进的局域网控制系统CAN-BUS。底漆和喷漆前预处理，这样才能做出最好
的车漆。车子密封性比较好。1.4升发动机有着低油耗，大扭矩，提速快，连续转弯性能优异的特点，POLO
的底盘系统相当稳固，即使在非常颠簸的郊外路面，底盘震动仍然极其轻微。
第四款：威驰
新车指导价：6.98-11.28万
二手车价格：3.00-10.00万
威驰简洁流畅的外观，极其适用于当今的大多“80后”。威驰作为一款典型的节油减排的小型私家车，在
节油方面确实做出了很好的答卷，百公里仅消耗6股票601636升。
威驰保险杠双U造型在国产版凯美瑞上有所体现，与卡罗拉一样采用了有利于保护行人安全一体化设
计，形成了一条高开的保险与|600883发动机罩分缝线。车内设计简约而时尚，大面积使用黑色与白色组合，配合
银色金属材质的倒三角形中控面板，正符合时下流行的审美。设置在控制台顶部中间的仪表盘、占据了中
控面板几乎一半面积的三个旋钮都让人眼前一亮。
第五款：长安悦翔两厢
新车指导价：5.79-6.79万
二手车价格：3.00-4.38万
长安悦翔两厢定位于一款入门级家轿，价格低，配置高，养护费用低，而且外型时尚，空间也可以满足正
常的需求，作为代步还是不错的选择。
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悦翔融合了欧洲风格和中国元素，整体造型更加时尚大气。上下进气格栅使前脸“X”型的造型更为显
眼，搭配上熏黑的前大灯使前脸造型更具运动感，同时位于保险杠两侧的雾灯起了很好的点缀作用，视觉
上更加饱满有力，动感之势似乎一触即发，尤为符合时下国内消费者的审美需求。
第六款：马自达2劲翔
指导价(停售)：8.68万-11.58万 南海12海里
二手车价格：5.00万-8.00万
劲翔流畅的车身线条让人啧啧称赞，饱满的前保险杠、拱起的发动机盖，还有一条有力上挑的腰线从前轮
眉开始向后高耸起一直连接到尾灯，翘起的尾部和高位扰流板配合的相得益彰。劲翔前门储物槽不仅可以
放杂志类的物品，还设有一个标准尺寸的杯槽。而后门一改两厢的弊端，也设置了杯槽，再次体现对后排
乘客的照顾。
第七款：嘉年华
新车指导价：7.99-12.29万
二手车价格：1.00-9.50万
定位于年轻消费群体的嘉年华，造型非常抢眼，无论是是从颜色选择开市是初几还是前脸设计都凸显了时尚感，相比
同门福克斯来说，是有过之而无不及。嘉年华车型庄重而不张扬，沉稳中不乏时尚和活泼。作为一款小型
车，车内空间表现不错，宽敞舒适。
第八款：奇瑞风云2
新车指导价：5.38-6.98万
二手车价格：2.50-4.60万
奇瑞在自主品牌中是非常具有代表性的，这几年的成绩可以说突飞猛进，在小型车市场上也有突出的表现。
风云2的外观时尚协调，内饰设计动感活力，整车操控灵活，悬挂硬朗，成熟的动力系统将油耗控制在较
低的范围内，作为一款城市代步用车，性价比高，符合年轻消费者喜好。
第九款：雨燕
新车指导价：5.98-9.18万
二手车价格：2.70-8.28万
雨燕是一款非常经济实用的家庭小型轿车，它的外观时尚可爱，内饰做工精致，前排座椅不仅腿部及横向
空间都相当宽敞，头顶仍有较大的剩余空间。另外，雨燕操控性能也十分出色，并且比较省油，保养维护
成本较低，是许多年轻人喜爱的代步小车。
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人头攒动，行业内的所有人都来了，也包括一些附属院校，都来到了这里，秦振华坐下来的时候，那边的首都工业学院的王利民院长和曹建丽教授，都向他点头示意了一下。 那种体积高大的奇葩坦克，那种和69对抗都没有胜算的M60！ “对啊。”秦振华说道：“外国人有钱，咱们这么高大上的东西，要卖，就卖到国外去，这样才能赚更多的利润。国外也有很多野外工作者，有的人还喜欢在四处游荡，哪怕在每个国家，这样的人就是一小撮，整体综合起来，市场就大了。总之，努力地开拓市场，这东西，肯定是有用处的。” 这些，都是风冷的缺点。 但是，从这里可以看到，依旧是打不着的！这次虽然很近了，但是，几乎就是擦着靶标附近，在近炸引信能够作用之前，就已经飞走了！ 私立医院倒是可以得到良好的照顾，但是那价格，不是一般人能接受的。 虽然发动机只有几百个小时的寿命，并不代表发动机几百个小时就报废，到寿命之后，会进入到专门的发动机的大修厂去翻修，翻修之后，能够达到指标，尤其是能够继续输出到额定马力，就接着使用，否则直接报废的话，那发动机得浪费多少？ “噗通。”刘建丽一下子就跪在了地上。
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