600580股票七喜控股(卧龙电驱怎么样)

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2021年4月28日发(作者：京a目标价20块以上京A(000725))

证券代码：600580 证券简称：卧龙电驱 编号：临2021-003
卧龙电气驱动集团股份有限公司
关于2019年股票期权首次授予第一期行权结果暨股
份上市公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈
述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
重要内容提示：
? 本次行权股票数量：97.6万股。
? 本次行权股票上市流通时间：2021年1月13日。
一、本次股票期权行权的决策程序和相关信息披露
1、2018年12月28日，公司七届十七次临时董事会审议通过了《及其摘要》、《公司2019年股票期权激励计划实
施考核管理办法》、《关于提请股东大会授权董事会办理公司股权激励计划有关
事项的议案》；公司七届九次监事会审议通过了《及其摘要》、《公司2019年股票期权激励计划实施考核管理办法》
及《关于审核的议案》。
公司独立董事就《公司2019年股票期权激励计划》是否有利于公司的持续发展
及是否存在损害公司及全体股东利益的情形发表了独立意见。
2、2019年1月2日至2019年1月11日，公司对《公司2019年股票期权
激励计划》拟授予的激励对象名单的姓名和职务在公司内部办公系统和公示栏进
行了公示，在公示期内，公司监事会未接到与激励计划拟激励对象有关的任何异
议。2019年1月11日，公司七届十次监事会审议通过了《关于公司2019年股
票期权激励计划首次授予激励对象名单的核查意见及公示情况的说明的议案》。 银行汇率、外汇汇率

3、2019年1月21日，公司2019年第一次临时股东大会审议并通过了《及其摘要》、《公司2019年股票期权
激励计划实施考核管理办法》、《关于提请股东大会授权董事会办理公司股权激

励计划有关事项的议案》。公司实施《公司2019年股票期权激励计划》获得批
准，董事会被授权确定授予日、在激励对象符合条件时向激励对象授予股票期权，
并办理授予所必需的全部事宜。
4、2019年1月21日，公司七届十八次临时董事会、七届十一次监事会审
议通过了《关于向公司2019年股票期权激励计划激励对象首次授予股票期权的
议案》，确定公司2019年股票期权激励计划首次授予部分的授予日为2019年1
月21日。公司独立董事对此发表了独立意见，认为激励对象主体资格合法有效，
确定的授予日符合相关规定。
5、2020年1月17日，公司七届二十七次临时董事会、七届十八次监事会
审议通过了《关于向公司2019年股票期权激励计划激励对象授予预留部分股票
期权的议案》，确定公司2019年股票期权激励计划预留部分期权的授予日为2020
年1月17日。公司独立董事对此发表了独立意见，认为激励对象主体资格合法
有效，确定的授予日符合相关规定。
6、2020年4月27日，公司七届三十次董事会、七届二十次监事会审议《2019
年股票期权激励计划股票期权首次授予部分第一期行权条件成就的议案》。公司
董事会认为2019年股票期权激励计划股票期权首次授予部分第一期行权条件已
经成就。关联董事回避了相关议案的表决，独立董事发表了同意的独立意见，上
海嘉坦律师事务所出具相关法律意见书。
7、2020年6月9日，公司七届三十一次临时董事会及公司七届二十一次监
事会审议通过了《关于调整2019年股票期权激励计划股票期权行权价格的议案》。
公司监事会对此次调整股票期权行权价格事项发表了意见，独立董事对此发表了
独立意见，上海嘉坦律师事务所出具相关法律意见书。
二、本次股权激励计划行权的基本情况
1、本次行权的股票期权数量共计为97.6万份，激励对象具体行权情况如下：

激励对象
外籍核心管理人员、技术
行权数量（万份）
97.6
行权占已授予期权总量
的百分比
30.79%

（业务）人员（24人）
总计
2、本次行权股票来源情况
本次行权的股票来源为公司向激励对象定向发行的公司无限售条件流通股。
3、行权人数
本次行权的激励对象人数为24人。
三、本次股权激励计划行权股票的上市流通安排及股本结构变动情况
1、本次行权股票的上市流通日：2021年1月13日。
2、本次行权股票的上市流通数量：97.6万股。
3、本次行权股票均为无限售条件流通股，无参与行权的董事、监事、高级
管理人员。
4、本次股本结构变动情况
类别
有限售条件股份
无限售条件股份
总计
本次变动前
1,323,000.00
1,306,619,586.00
1,307,942,586.00
976,000.00
976,000.00
本次变动数 本次变动后
1,323,000.00
1,307,595,|明德泉586.00
1,308,918,586.00
97.6 30.79%
本次股票期权行权后，公司控股股东卧龙控股集团有限公司及其一致行动人
持股数量未发生变化，持股比例由41.51%变更为41.48%，未导致控股股东控制
权发生变化。
四、验资及股份登记情况
立信会计师事务所于2020年12月29日出具了的信会师报字【2020】第ZI10716
号验资报告，认为：截至2020年12月25日止，卧龙电驱己收到Wezenberg Gerhardus
Johannes等激励对象缴纳的新增注册资本（股本）合计人民币976,000.00元。各
激励对象以货币资金出资8,110,560.00元，其中:增加股本976,000.00元，增加资本

刘建志立刻就改口了：“应该不是这样的，咱们的装配工艺里，绝对没有对齿的说法，我们知道，发动机的配气机构需要对齿，别的地方，咱们还没见过呢，这个我确定。我可是从生产线上过来的！具体原因，咱们还得接着查查。快装履带，装上了履带，咱们先去试车。” 秦振华摆出个老师傅的嘴脸来，就像是前几天刘师傅的德行一个样。 他的胸口里，那本红皮的笔记本，也在不停地摩擦着他的身体，那是他的父亲的遗物，那上面记录了大量的数据，父亲虽然没有进入坦克研究所，但是父亲的理论功底相当好，绝对不是纸上谈兵，否则的话，坦克研究所也不会总来挖他过去了。 这样的话，难度就会大大地增加了。 “咦，你这个学徒工，没有一点的责任心，不是你的液力变矩器出的问题，难道还是我们变速箱？都已经挂上档位了，就是不动弹，你说，不是你液力变矩器无法传递动力，还是什么问题？” “我刚刚的时候，有个想法。”秦振华说道：“咱们的73炮可以拉绳，其实，咱们的坦克炮，也能拉绳。只要拴住击发器，然后在炮塔顶部加个滑轮，把绳子拉出来，不就行了？” 旧的吧？ 赵国栋还在开会，而且，这喇叭的声音还不小，于是，那些前来抗议的人，只能是停了下来。 发动机，是最考验一个国家的工业水准的，而这点，正是英国的强项，不管是汽车发动机，还是飞机发动机，他们都是一流的。 王勇右脚狠狠地轰了一脚油门，将档位杆塞到了一档上。