个人贷款(个人贷款1万st中华)

2021年4月26日发(作者：九洲药业(603456)九洲药业)

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个人贷款及银行卡业务营销方案

距离2016年结束已仅剩百天时间，为引导全行抢抓年末市
场机遇，做好2016年个人贷款及银行卡业务的冲刺工作，根据
近期分行领导对个人贷款工作的相关要求，确保城北支行全面完
成个人贷款及银行卡条线任务指标，支行决定在全辖组织开展
“个人贷款及银行卡百日营销”活动，全面做好个人贷款及银行
卡业务的营销拓展工作，特制定本活动方案。
一、 活动时间
2016年9月21日至2016年12月31日
二、 活动目标
竞赛活动期间内实现人民币个人贷款新增投放1113万元，
全面完成分行下达的任务指标；信用卡累计发卡261张；专项分
期累计新增174万元。
三、活动目的
为回馈我行个人贷款合作开发商客户对我行个人按揭贷款、
及个人金融产品的贡献，稳固和维护我行按揭贷款合作开发商，
通过此次活动拓展我行个人贷款业务稳步发展，确保完成2016
年度个人贷款业务指标，为2017年开门红活动打下坚实基础。
为了更好的拓展我行个人贷款业务，进一步加强个人贷款业
务营销力度，促进与开发商的紧密合作，提高按揭专员的送件积
极银行汇率、外汇汇率
性，激励置业顾问与我行合作，特制定如下营销方案。
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精品文|002251股票档
四、参赛人员
辖内8家机构
五、活动实施细则
（一）个人贷款方面
对于客户经理的激励
1、对于在活动期间所有个人贷款按投放金额的1‰对客户
经理进行激励。
2、对于在活动期间内，累计投放排名支行第一位的客户经
理奖励三天年休假或1000元现金。
对于房地产按揭专员的激励
通过市场调查了解到同业竞争激烈，尤其是股份制银行审批
条件宽松、审批流程简单，且其激励机制较好（浦发银行、兴业
银行、中信银行每件50-200元不等），导致开发商按揭专员将大
部分贷款资料送往他行。为此我行按不同序列进行进件奖励。
1、一类为非我行开发贷房地产企业按揭专员进件：按每笔
100元进行奖励，金额在200万元以上按每笔200元进行奖励（前
提条件:已达到已批待放），需指定专人做好台账登记。
2、一类为我行开发贷房地产企业按揭专员进件：按每笔50
元进行奖励，金额在200万元以上按每笔100元进行奖励（前提
条件:已达到已批待放），需指定专人做好台账登记。
（二）银行卡业务
1、拓展有效商户1户，奖励商方100元油卡。
2、拓展分期业务1笔，奖励合作方100元油卡。
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3、商户收单1万元—5万奖励商户300元油卡，商户收单5
万-10万元以上奖励商户500元油卡，商户收单10万—20万元
以上奖励商户1000元油卡，商户收单20万元以上奖励商户1500
元油卡。
六、工作安排
1、加大个人贷款营销力度，提高业务接单能力和业务处理
时效。由于开发商十分注重放款速度，会以此对合作银行进行综
合评定，个贷中心应结合客户需求，确保在最短时间内将贷款资
料报送，取得开发商的信任，不断提高接单量，争银行汇率、外汇汇率
取新建项目的
继续深入合作。因此，个贷客户经理在业务处理过程中要将提高
服务效率作为我行在同业竞争中的亮点，在规定的时间内及时完
成贷款资料的收集上报、合同面签、抵押登记资料的集中移交等
工作，加快办理流程。
2、大力推广线上产品“中银E贷”。各机构要尽快完成企业
白名单的准入报送工作，逐步扩大“中银E贷”产品的开办范围。
3、为加强与房地产开发商、汽车经销商及装修公司的紧密
合作，主管行领导、业务发展部主任（每周不少于3次）、个人
客户经理、消贷中心消贷经理每天至少半天走访与我行合作的各
大房地产企业及散户开发商总经理、销售总监等，了解他们的需
求，掌握销售的实际状|碳基半导体概念股况，与其高管加强沟通，做好维护和拜访
工作，营销费用实报实销,需经分管行长批准，标准按规定执行。


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坐在车厢里面的时候，秦振华并没有表现出来往常的那种活跃，大家都知道，最近秦振华的心情不太好。 已经全部贯穿，弹头不知道飞到什么地方去了，说明真实的穿甲能力，已经超过了300毫米，这款新的穿甲弹，性能果然够强悍啊。 “等等，51倍径，是多长？” 由于这是第二次试车，而且就是发动机的问题，所以，坦克后面的盖板，根本就没有彻底地装配起来，现在，在现场，就可以把后面的装甲板拆开。 现在，国内还在研发二代坦克，才算是刚刚有了突破，1223和1224坦克开始试车，不过，这注定只能是一种过渡，西方和苏联，都已经开始了三代坦克的大量装备，国内估计已经开始在计划三代坦克的研发了。 现在，苏联的军队实力，已经发展到了一个顶峰，他们拥有规模庞大的坦克部队，他们能够随时将滚滚的装甲洪流推平到整个欧洲去。 现在，在秦振华的带领下，整个一机厂已经换了一个风气，想要闹，已经没有市场了！她去闹，是要达成某种成果的，如果达不成结果，去闹还有什么意义？ 各种方式，都是有各种的区别的，而现在，涡轮增压，虽然越来越强劲，但是，依旧不可能让坦克发动机轻松地实现一千五百马力的动力输出。 这是和一个国家的工业基础直接相关的。