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aifabu3年前 (2021-05-07)本地资讯4
600012股票2021年4月27日发(作者:军工央企中标北斗车载导航系统项目北斗星通(002151))



RBS2000 故障代码的描述(R7.1版本)










绪论:
BTS的故障是按故障的起因和重要性进行分类的:
? 1A级:MO内的故障,它会影响MO的功能特性.
? 1B级:MO外的故障,它也会影响MO的功能特性.
? 2A级:MO内的故障,它不会影响MO的功能特性.

BSC要接收以上的BTS故障报告,应采用下列措施:
? 1A级: MO退出操作和测试.
- 如果测试结果表明MO没有故障,那么MO将返回操作状态,并且其故障600421股吧以间歇性故障处理.故障计数器
将对间歇性故障进行累加,当发生间歇性故障的次数太高时,MO将会永久地退出工作状态.
- 如果测试结果表明亚星客车股吧MO有故障,那么MO将永久地退出工作状态,直到故障停止或人工干涉才能恢复正常
状态. 在BSCOSS上将会产生一个A2告警.
? 1B级: MO将永久地退出工作状态,直到故障停止或人工干涉才能恢复正常状态. 在BSCOSS上将会产生一个
A2告警.
? 2A级:在BSCOSS上将会产生一个A2或A3告示警. 但MO仍处于工作状态.
应注意的是:CF或TRXC上的2A级故障在从属MO中却被认为是1级故障.
总是在CFTRXC上读取RU的故障映象来进行故障定位.但有时应紧记要替换的被检测到的故障单元,以便更换.
BTS的故障信息可以从BSC上或站上OMT接口用人机命令MML来获得。
? 从BSC上获得:
- 在MO中所有激活的告警: RXASP:MO=RXO…;
- 在TG中所有激活的故障(1级): RXMFP:MO=RXOTG-x,FAULTY,SUBORD;
- 在MO中所有激活的故障: RXMFP:MO=RXO…;
- MO的故障记录: RXELP:MO=RXO…;
? 从OMT上获得:
- 在TG中所有激活的故障: ”System view(系统视图) 选择 RBS 2000 Operations操作(或按右键)
Monitor(监视) Fault status(故障状态)”
- 某个RU的故障记录: ”Hardware view(硬件视图) 选择RU Operations操作(或按右键) Save log(保
存记录)” (只有 DXU, TRU和ECU才有记录区).

如果在CFTRXC上产生RU单元的故障映象,其上的红灯将会发亮. 但这不一定就指此单元一定有故障,这也可能指此
单元检测到其他单元有故障。
如果红灯闪动,说明此故障很大可能是相关软件的故障: RBSRU的数据库坏了或者丢失了,DXU只运行基本应用程
序。这通常可以通过重新安装IDB和重新设置DXU或执行软件下载来唐人街神探修复。


- 1 - LFX


注解:
注解1: 在R7版本中的欠压告警门限和DC电源断开的门限值:

DC 电压下降到 DC 电压上升到
22.5 V
产生CF I2A:18告警 (2级欠压告警)
22.2 V
CF I1A:12告警消失
21.2 V
产生CF I1A:12 告警(1级欠压告警)
23.5 V
CF I2A:18告警消失
21 V 25 V
BFU断开 BDM接通
20 V 25.5 V
BFU接通 |基金240010 BDM断开

注解2:关于IDB, RBS DB, RU DB 和内部配置信息(常称为本地配置)可以在下列网站找到:
http:~

注解3: 由于复位而产生的故障代码在下列网页中有具体描述: http:www3-rmog-
~
(这包括 CF故障I1A:0-6, I2A:0-6, I2A:40 和TRXC故障I1A:0-6, I1A:19).

一些相关缩略语:
VCO
DSP
RF
IF
RU
MO
VSWR
压控振荡器(13 MHz)
数字信号处理器
射频
中频
可替换单元
管理对象
电压驻波比
TRU内的单元:
PWU 电源:为TRUD, TXU, PAU, RXU提供DC直
流电源。
TRUD 数字TRU: 含有CPU (MO TRXC),信号处理平
台(MO TS) 和无线控制等单元.
TXU 发信机
PA(U) 功率放大器: 放大TXU信号
RXU 收信机

CDU-D内的单元:
CU 合成器
DU 分配器
FU 滤波器

电源内的000933股吧单元:
BDM 电池和分配模块
BFU 电池熔丝单元
ECU 电源控制器
PSU 电源单元
IDM 内部分配模块

参考:
BTS fault handling
Fault coordination
List of Supervised Entities OMS
List of Supervised Entities PLS
List of Supervised Entities TFS
List of Supervised Entities RTS
List of Supervised Entities EPS


12155 17-CRT 241 13
201551-HRB 105 01
21551-CRH 201 101
21551-CRH 201 102
31551-CRH 201 103
31551-CRH 201 104
21551-CRH 201 105

这些文档可以在下列网页找到:
http:~erafimafault-


- 2 - LFX



CF I1A
Nr

0-6
7
8
故障描述
在DXU上产生的复位.见注解3.
Xbus 故障
定时单元的VCO故障
下面是三种可能的故障:
1、VCO的控制值超出范围,需要重新校正,不久后
也可能会发出CF I2A:13的告警。
2、VCO的温度太低,加热器启动不了,可以通过对
DXU断电加电来解决。
3、VCO没有分配13MHz时钟信号。
定时总线故障
架内温度超出安全范围
(仅指宏蜂窝基站).主架内的温度超出0-55?C的范围.
DC电压超出安全范围
主架的DC电压下降到21.2 V以下时会产生此故障
(见注解1).
本地总线故障
DXU不能在本地总线上发送任何数据.
RBS数据库被破坏
在DXU中的RBS数据库(注解2) 坏了或者不能通过
软件来读取。
RU数据库被破坏
在DXU中的RU数据库(注解 2)被破坏了或者不能通
过软件来读取。
硬件配置与IDB不一致
IDB与机架内的硬件不匹配(如:错误的频带,机架类
型,传输类型等).
内部配置错误
在DXU的软件中有一个或多个子系统失效。(其内
部配置见注解2).DXU处于本地模式,不受 BSC的
远端控制.
架内温度高于安全范围
(仅指微蜂窝基站).主架的温度高于55?C.
架内温度低于安全范围
(仅指微蜂窝基站).主架的温度低于 0?C.


处理方法
相关故障
DXU可能有硬件故障或者电源问题。
对DXU进行断电加电处理,若无效,更换
DXU.


CF I2A:13
9
10
12

当温度回到2-53?C的范围时,故障会自动
消失.
当DC电压回到22.2 V以上时,故障会自
动消失.
这可能是一个硬件故障(如:1、DXU硬件
坏。2、DXU背板接触不良,3、DXU背
板坏。).
用OMT来重新安装IDB并复位DXU。若
无效,更换DXU.
复位DXU. 若无效,更换 DXU.

TRXC
I1B:1
CF I2A:18
TRXC
I1B:3.
CF I2A:30 14
15
16
17
18
19
20


检查硬件配置是否正确(如正确的频带等).
用OMT重新安装IDB并对DXU进行复
位.
这个故障通常由故障15, 16,或 17引起 (见

上面所述).
用OMT重新安装IDB并对DXU进行复位.
若无效,更换 DXU.
TRXC
当温度低于53?C时,故障会自动消失.
I1B:4
当温度高于2?C时,故障会自动消失.
TRXC
I1B:5
CF I2A
Nr
0-6
7
8
故障描述
在ECU上产生的复位 (见注解 3)
RXDA 放大器的电流故障

VSWR超出门限值
TX或CDU输出功率的VSWR超过二级告警门限值时
会产生此告警,另外当超过一级告工商银行股票代码警门限值时,TX
会产生1B1或1B4告警。
产生故障的原因及处理方法

更换含故障RXDA的CDU或DU
如果替换的故障单元为”CDU”或”CU”, 那么
是指TRU输出功率的VSWR超出门限值.
见故障TXI1B:1的描述.
如果替换的故障单元为”天线”,那么是指
CDU输出功率的VSWR超出门限值。见
故障TX I1B:4的描述.
其产生的可能原因:IDB,CDU,CDU与天线


相关故障
TX I1B:1
TX I1B:4
9
输出功率超出门限
TX I1B:2
- 3 - LFX


“我一直在说,咱们修坦克,不仅仅要动手,还要动脑子,只要动脑子,就能事半功倍。我给大家说说我的方法,不仅仅在咱们工厂用,到了部队,也可以快速地提高效率,哦,对了,小刘,小黄,还有你们几个,别看着了,我们老师傅们在讨论技术呢,你们赶紧擦炮膛去!” “我想知道,这种正规的工厂里面的大比武,是不是允许有亲戚当考官?”秦振华大声地问道。 不过呢,如果考题都这样,估计下面的老师傅们会弃权的吧? 宋伟泽他们上来气势汹汹,现在也能还原经过了,他们试车失败,压力很大啊。 ------------ “咱们一机厂?”牛世龙的脸上带着冷笑:“说起穿甲弹,领导是先想到咱们一机厂,还是先想到他秦振华?那是他在给自己争名誉呢!他秦振华是借着咱们一机厂出名呢!” 谁知道,一上来,就出现了这一幕。

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