宇通客车((
600066
))调研报告
2001.6
行业 总股本
(万)
客车
流通
A
股
(万)
每股资本 公积
金
(元)
每股净资
产(元)
每股收益
(元)
净资产收 益率
(
%
)
13672 9372 4.68 6.34
0.22
3.5
一、公司概况
宇通公司由郑州客车厂与中国公路车辆机械公司、 郑州旅行车厂于
1993
年以定向募集
方式设立的,
1997
年
5
月在上海证券交易所上市,主营业务为大中型客车及其附件的生产 和销售,具有年产万辆的
生产能力。
工
2010
余人,其中大中专以上学历 员为
公司现有总资产
14.39
亿元,净资产
8.68
亿元;正式员
530
人,
占公司全体职工的
26.5%
,从事技术开发的人
2000
年
6
月
9
日,
200
人。公司设有省级技术中心, 后科研工作
郑州宇通客车股份有限公司博士
站挂牌。
1999
年
8
月,公司一次通过
ISO9001
国际质量体系认证,并被中国工商银行银行汇率、外汇汇率
、中国企 业形象认定委员会认
定为
AAA
级企业。
二、行业背景
中国作为一个人口大国,私人交通比较落后,而区域经济发展不平衡直接导致了人口 较为频繁的流动,频繁的
人口流动和私人交通落后的国情使中国的客车制造业遇到了巨大的 发展机遇,成为目前中国汽车行业中最兴旺和销售规
模最大的行业。据业内人士预测,
五”期间客车市场将是一个十分活跃的多头竞争市场,
总保有量,都将保持适度的增长趋势。到
此间,大中型客车无论是年产量还是
“十
2005
年,我国大型客车保有量为
12
万一
18
万辆,
1987
年开始,十余年来我国大客车出口已发展
28
个国家和地区。我国大、中型
在国际市场上具有 而且我国客车生产成本较低,
中型客车保有量为
50
万一
60
万辆;大型客车需求量为
2
万一
3
万辆,中型客车需求量为
4
万一
6
万辆。
我国客车出口市场的前景较为广阔,从
到东南亚、中东、非洲、南美洲、韩鲜、前苏联和香港等
客车的产品特点比较适合这些国家和地区,
较强的价格竞争能力。将来我国有可能成为世界客车生产基地之一。
三、公司行业地位和经营情况分析
公司在行业中的地位稳固。
2000
年产量为
9155
辆,产销量达到同行业第二位,销售收
25%
。
2000
年公司根
2001
入列二位,利润总额列第一位,其中:中型客车产销量约占全行业的
据市场需求,以扩大中高档客车销售作为产品结构调整的重点,取得了明显的效果。
年上半年,公司销售客车
4290
辆,仅比去年同期增加
19.66%
,但由于中高档客车销量明显
49
.
42%
主营业务收入
7
.
02
亿元,利润
30
增加,达到
900
辆,使销售收入比去年同期增加
总额为
4044
.
24
万元,均达到了历史同期的最好水平。其中中型客车产销量占全行业的
%。
由于公司专心主业,业绩连年保持较高的成长速度,利润总额则连续数年高居第一位。
2001
年上半年公司在
产品结构调整、质量管理、营销网络建设,以及内部管理等方面加大 了力度,使公司主营业务收入增至
元,利润总额为
4044
万元,均达到了历史同期最
好水平。
报告期内,公司托管经营第一大股东郑州宇通集团下属企业洛阳宇通汽车有限公司相
7.02
亿
关资产经营状况良好, 但根据协议托管收益并未计入报告期, 点;另
因此年终业绩还将有新的增长 去年由
外,募股资金投向的汽车底盘生产线项目, 的生产线基本闲置,未产生
于生产许可证未得到解决,已建成
2001
年
效益。
公司,许可证问题已得到解决, 季,公司
99
年中期业绩为每股
洛阳宇通拥有的底盘生产许可证并已过户至股
份 公司今年底盘生产线将产生利润。 下半
年是大客车产销的旺
0.189
元,全年则达到
0.62
元,
2000
年中期每股收益
0.168
元,全年则高达
0.6368
元,由此推断今年业绩应该有较大幅度的增长。
近年来公司经营业绩
项目
主营业务收入(万)
主营业务利润(万)
其它业务利润(万)
营业利润(万元)
投资收益(万元)
利润总额(万元)
所得税(万元)
净利润(万元)
每股摊薄收益(元)
.
2001
年中期
70,183.06
14,247.45
303.68
3,444.07
700.00
4,044.24
1,033.21
3,011.03
0.22
2000
年中期
46,980.58
8,253.87
115.23
2,866.30
2,855.18
942.21
1,912.97
0.17
1999
年中期
31,909.63
4,989.16
49.90
2,133.33
450.00
3,012.68
858.85
2,153.82
0.19
公司主要财务指标
项 目
2001
中期
39.82
60.18
8.33
1.84
1.33
5,559.93
2000
末期
39.11
60.89
25.93 |378 49
1.78
1.23
21,908.25
2000
中期
33.12
66.88
7.83
1.70
0.93
4,166.09
资产负债比率(
%
)
股东权益比率(
%
)
应收帐款周转率(次)
流动比率(倍)
速动比率(倍)
经营活动现金流量
(万元)
三、投资项目:
2000
年年度配股扣除发行费用后实际募集资金
国内客车类上市公司中唯一一家没有与国外合资。
2.22
亿元。承诺投资项目为:与德国
MAN
目前,宇通客车是
因此公司要在大型客车领域要全面加强与
商用车辆股份有限公司合资建厂项目和宇通客车技术中心技术改造项目。
国外公司的合作,拟投资
1.83
亿元用于合资项目。现在已经与德国的
意向,主要是引进豪华大客生产线, 就合
资合同、章程、技术许可证、 改。根据目
前的进度情况,预计今年 家外经贸部批
准。国家外经贸部批准后合资公司即可注册
成立。
目前宇通客车只有省级技术研究中心,
心达到国家级企业技术中心标准,
技术中心技术改造项目实施后,
man
公司达成了合作
目前双方正在 提高公司产品的市场覆盖面和获利能力。
CKD
供货协议和商标许可协议等文件进行最终协商和修
11
月份双方签署合资合同、章程及其附件,并上报国
公司客车技术中
综合研发能力和技 将使宇通股份深度消化吸收引进技术,
术实力也将领先国内先进水平,可将本公司高档车生产比例由目前的
10
%提高到
20
%,缩
10
月份开工,
|联通电信合并短产品研发周期
30
%,逐步提升客车产品的技术密集成度。因设计方案分歧,该项目有所 延期。根据最终确定的方
案,各项设计与准备工作正在进行之中,预计今年
2002
年
8
月份竣工交付使用。
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