湘邮科技股吧思域降价(东风日产逍客价格)

军工b股票长城消费基金2021年4月26日发(作者：攀钢钒钛(000629)攀钢钒钛)

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东风日产营销策略混乱新逍客市场前景黯淡

作者：杨艳

来源：《家用汽车》2015年第11期

近日，东风日产发布了全新逍客的售价，7款车型售价区间为13.98万-18.98万元，并且
由于先期只推出2.0L车型，所以新车的实际 售价在15.28万-18.98万元区间。行业人士认为，
改款后的产品亮点并没有之前的奇骏那么明显，加上产品卡位的模糊，换代逍客将难以实现
“奇骏式”的成功。
定价偏高
虽然新逍客在定价上，相比老款车型相差不多，但是考虑到老款车型一直保持中国银行a股两万以上的
优惠，而七喜控股后期高配车型最高优惠幅度，甚至接近4万元，所以即使此次新逍客定价与老款车型
相当，实际上也“暗升”了不少。
将新逍客2.0L车型15.28万-18.98万元区间，放到目前SUV车型中，也很容|亿利能源股票易得出其竞
争力较弱。一方面新逍客虽然尺寸上相比缤智、XR-V等小型SUV有优势，但是在售价上，相
比这些12万左右的合资小型SUV也是高出一截。
同时，新逍客还面临着奇骏、RAV4等紧凑级SUV的价格下探。以新奇骏为例，目前经
销商已经报出2.2万元的优惠，进店之后还有望进一步增加，这几乎与新逍客价格区间重叠，
而与这些车型相比，新逍客在尺寸、配置等方面的劣势就非常明显地体现出来。
高出市场合理值2万元的巨大偏差，让新逍客也陷入到高低不成的尴尬境地。对于东风日
产来说，并非不清楚这一点。但一600550股票方面新奇骏换代后的成功，让东风日产对新逍客300142股票盲目乐观，
所以定价明显有些急功近利，另一方面，也是为后期市场大幅优惠留下后手，这也是东风日产
惯用的营销“招数”。
消费者对于新逍客的做法并不买账，在新逍客公布价格之后，网友也纷纷评论坐等明年降
价，观望态度明显。
新车型亮点少
对于东风日产来说，一直希望新奇骏的成功能够复制。在换代前，奇骏销量一直比较低
迷，这与其外观“硬线条”的造型不被中国消费者接受有很大关系，而换代之后新奇骏让人耳目
一新，今年9月份销量已经达到1.7万辆。
但是笔者觉得新逍客很难复制新奇骏的成功，首先相比老款车型，新逍客并不算“脱胎换
骨”，而与新奇骏在外形、内饰设计上过于相似，也让消费者的兴趣不足。

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