中远控股_中远控股601919

1、中国远洋控股股份有限公司的公司高管

1、魏家福，现任公司执行董事、董事长兼CEO。魏先生1967年加入中远集团，于1997年加入本集团，自2000年起担任中远香港和中远集运董事长，同年担任中远太平洋的执行董事兼董事会主席，并于2005年改任为中远太平洋非执行董事兼主席，继续负责制定该公司整体策略及业务方向。现兼任中远投资（新加坡）及中远国际的董事会主席，历任中坦联合海运公司总经理、中远控股（新加坡）有限公司总裁、中远天津总经理、中远散运总经理等职。于2005年3月加入本公司。拥有40多年的航海和航运业经历，曾任远洋船舶船长，在1993年出任中远控股（新加坡）有限公司总裁期间，成功收购了中远海外第一家上市公司——中远投资（新加坡）。现兼任中国船东协会会长、中国船东互保协会董事长、中国集团公司促进会会长、中国工业经济联合会主席团主席、中国服务贸易协会会长、博鳌亚洲论坛理事会理事、巴拿马运河局国际顾问、香港管理专业协会会士等。是天津大学博士、大连海事大学交通运输规划与管理专业硕士，高级工程师，1999年获国务院政府特殊津贴，曾获2005年CCTV年度经济人物大奖、2003—2007中国企业信息化功勋奖、2007中国十大财智英才、中国策划领袖奖等。是中国共产党第十六届、十七届中央纪律检查委员会委员。

2、张富生，现任本公司非执行董事、副董事长。于1999年加入中远集团和本集团，并于2002年出任中远总公司党组书记、副总裁，同年任中远集运董事。于2003年至2005年期间任中远太平洋执行董事。曾任天津港务局第一作业区副主任、交通部人事劳动司副司长和体改法规司司长（交通部新闻发言人）、中国交通银行北京分行副行长，1999年任中远集运和中远上海党委书记。于2005年3月加入本公司。拥有40年行政管理及航运业经营管理的经验并拥有丰富的金融管理和业务经营的经验。是资深管理专家，其丰富的任职经历使他在中远集团的发展进程中表现出卓越的领导力。是武汉交通科技大学运输管理工程专业硕士，高级工程师。是中华人民共和国第十届、第十一届全国人民代表大会代表，是第十一届全国人民代表大会外事委员会委员。

中国远洋控股股份有限公司陈洪生

3、陈洪生，现任本公司执行董事兼总经理。1975年加入中远集团，自1998年起出任中远总公司副总裁。在担任本公司执行董事兼总经理后，于1997年加入本集团，自2003年起担任中远太平洋执行董事，2004年担任中远集运董事，2006年担任中远物流董事长。历任南通外轮代理公司副总经理、中国外轮代理总公司船务部总经理、北京远洋国际货运公司总经理、中货副总经理、中远集团集装箱运输总部副总经理、中货总经理、中远集运副总经理、中远航运股份有限公司（股票代码为“600428”）董事长等。他于2005年3月加入本公司。是中国早期从事集装箱运输和物流经营的资深专家之一，拥有30多年的航运业经验，拥有丰富的企业经营和管理等多方面的经验。现兼任中国企业联合会副会长、中国企业家协会副会长。先后毕业于四川外语学院和首都经济贸易大学工商管理专业研究生班，为高级经济师，1995年获国务院政府特殊津贴。 中国远洋控股股份有限公司孙月英

4、张良，现任本公司非执行董事。于1977年加入中远集团，1997年加入本集团，2006年出任中远总公司副总裁兼总法律顾问。历任中远天津人事处处长、总经理助理、副总经理（兼安全质量经理），中远散运副总经理，中远天津总经理，中远散运总经理等职。于2007年加入本公司。曾任远洋船舶船长，拥有30多年航运业经验，并拥有丰富的企业经营及管理经验。毕业于大连海事大学船舶驾驶专业，上海海运学院交通运输规划与管理专业硕士，南开大学企业管理专业博士，是高级工程师。 5、孙月英，现任本公司非执行董事。孙月英1982年加入中远集团，自2000年起出任中远总公司总会计师。于2000年加入本集团，任中远集运董事，2002年任中远太平洋执行董事，同年任中远香港董事，2004年出任中远物流董事。孙月英历任中远天津财务处副处长、中远日本公司财务主管、中远总公司财金部总经理及副总会计师等职务。于2005年3月加入本公司。孙月英具有20多年航运业经验，拥有丰富的财务和金融管理经验。孙月英毕业于上海海运学院水运财会专业，对外经济贸易大学高级管理人员工商管理硕士，是注册会计师和高级会计师。

2、中国远洋控股股份有限公司与中国远洋的区别在于什么？？

　　没有区别，中国远洋控股股份有限公司（简称“中国远洋”）。

　　中国远洋控股股份有限公司（简称“中国远洋”）于2005年3月3日在中华人民共和国注册成立，2005年6月30日在香港联交所主板成功上市（股票编号：1919），二零零七年六月二十六日在上海证券交易所成功上市（股票编号：601919）。中国远洋是中国远洋运输（集团）总公司（与其下属公司合称“中远集团”，全球第二大综合性航运公司）的上市旗舰和资本平台。

　　中国远洋透过全资子公司中远集装箱运输有限公司（“中远集运”）经营集装箱航运及相关业务。截至2007年12月31日，中远集运的船队共经营144艘船舶，总运力达435,138标准箱。根据CI统计，总运力排名全球第六。在全球超过40个国家和地区的140多个港口挂靠，经营74条国际航线、12条国际支线、20条中国沿海航线及62条珠江三角洲和长江支线。中远集运在全球范围内拥有广泛的销售和服务网络，截至2007年12月31日，中远集运共拥有400多个境内境外销售和服务网点。这些全球性的航线网络和销售、服务网络，使得本集团可以为客户提供优质的“门到门”服务。

3、中国远洋运输（集团）总公司的控股上市企业

中远集团是中国最早进入国际资本市场的企业之一，在境内外控股和参股的有：中国远洋、中远投资、中远太平洋、中远国际、中远航运和中集集团6家上市公司。其中“中国远洋”在香港联交所一上市，就被纳入恒生中国企业指数成份股，“中远太平洋”和“中远投资”凭借出色的业绩进入国际资本市场蓝筹股行列。 1994年4月在深圳证券交易所挂牌上市。公司致力于为现代化交通运输提供装备和服务，主要经营集装箱、道路运输车辆、机场设备制造和销售服务。

4、中远集团

中国远洋运输（集团）公司简称中远或COSCO，是中国大陆最大的航运企业，中国中央政府直管的特大型国有企业，全球最大的海洋运输公司之一，在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强排名第一。

5、中远是一个什么样的公司?

中国远洋运输（集团）总公司的前身，是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司。1993年2月16日组建以中国远洋运输（集团）总公司为核心企业的中国远洋运输集团。经过几代中远人40余年的艰苦创业，依靠智慧、勤劳和真诚，带着光荣与梦想，中远集团已由成立之初的4艘船舶、2.26万载重吨的单一型航运企业，发展成为今天拥有和经营着600余艘现代化商船、3500余万载重吨、年货运量超过3亿吨的综合型跨国企业集团。作为以航运、物流为核心主业的全球性企业集团，中远在全球拥有近千家成员单位、8万余名员工。在中国本土，中远集团分布在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港等地的全资船公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运输船队；在海外，以日本、韩国、新加坡、北美、欧洲、澳大利亚、南非和西亚8大区域为辐射点，以船舶航线为纽带，形成遍及世界各主要地区的跨国经营网络。标有“COSCO” 醒目标志的船舶和集装箱在世界160多个国家和地区的1300多个港口往来穿梭。

其它都是集团旗下的子公司。

中远集团在上海设有许多独资合资企业，但没有设立上海中远集团这样一家公司。

中远船务工程集团有限公司是中远(集团)总公司下属，以大型船舶和海洋工程修理、改装及建造为主业，集修造船配套为一体的大型企业集团。在南通、大连、舟山、广州、上海等地拥有多家国内领先、国际上享有较高知名度的大型船舶企业及多家专业化船舶配套服务企业。基于专业化的服务和现代化的管理，中远船务已经成为世界知名航运公司和海洋石油服务供应商在中国沿海的首选合作伙伴。

中远香港集团成立于1994年8月28日。中远集团在香港的业务活动已有40余年的历史，经过艰苦的努力，从拥有几艘旧船的小型船公司发展到拥有四十余亿美元总资产的香港中资企业之一。

中远(香港)集团是中远集团全资拥有的地区管理公司和经济实体，管辖中远在香港、澳门特别行政区和菲律宾的数百家各类企业，业务网点和投资项目遍及中国内地主要大中城市和亚洲、欧洲、美洲等地区。

中远(香港)集团已形成远洋干散货运输、集装箱租赁、码头和工业、房地产、基建投资、建筑业、能源工业、物流、信息科技、金属材料加工、船舶贸易、船用燃油备件物料贸易、船舶代理和货运代理等支柱产业和产业板块。业务范围还涉及金融、保险经纪、旅游和酒店等。